ALAT KERJA
Dibawah ini adalah daftar alat
kerja yang sering digunakan khususnya di line TPS.
ALAT :
NAMA ALAT KERJA
|
GAMBAR
|
NAMA ALAT KERJA
|
GAMBAR
|
RAGUM
|
Fungsi :
Menjepit benda atau Material
|
GERGAJI BESI
|
 Fungsi : memotong benda |
BOR TANGAN LISTRIK
|
 Fungsi : Melubangi benda atau Material |
KIKIR
|
 Funsi : menghaluskan benda |
BOR TANGAN BATERAI
|
Fungsi :
Melubangi dan Memasangkan Baud/mur
|
KUNCI L
|
 Fungsi : mengencankan baud |
GERINDA
|
Fungsi :
Menghaluskan benda tajam
|
PRIPET
|
 Fungsi : |
JIG SAW
|
 Fungsi : Memotong PVC atau Triplek |
METERAN
|
 Fungsi : mengukur benda |
HOT JET
|
 Fungsi : Memanaskan benda atau PVC |
KRAYON
|
 Fungsi: menandai benda |
CATTING PIPE
|
 Fungsi : Memotong pipa goblin |
KUNCI RING PAS
|
 Funsi : mengencangkan baud |
CATING WHEEL (PLACON & SUS)
|
 Fungsi: Memotong pipa sus (alumunium) memotong placon |
BAHAN MATRIAL:
NAMA MATERIAL
|
GAMBAR
|
N AMA MATERIAL
|
GAMBAR
|
PIPA GOBLIN
|
 |
H4
|
 |
PIPA SUS
|
 |
H5
|
 |
PLACON
|
 |
H6
|
 |
PVC ABU
|
 |
SUB B
|
 |
PVC BENING
|
 |
H10
|
 |
PORGET
|
 |
DOUBLE CONECTOR
|
 |
BUSA
|
 |
PICE CONECTOR
|
 |
H1
|
 |
CROOS
|
 |
H2
|
 |
MULTI CONECTOR
|
 |
H3
|
 |
SUB A
|
 |
AGENDA HARIAN
BULAN JULY 2014
HARI/TANGGAL
|
JENIS PEKERJAAN
|
WAKTU
|
PARAF
|
SENIN,30
|
PENGARAHAN
|
7,5 H
|
|
SELASA,01
|
MEMBUAT
PART CHUTE CU.2
|
7,5 H
|
|
RABU,O2
|
MEMBUAT
PROJEK – LINE C/U.2
|
7,5 H
|
|
KAMIS,03
|
MELANJUTKAN
PROJEK C/U LINE.2
|
7,5 H
|
|
JUM’AT,04
|
MELANJUTKAN
PROJEK C/U LINE.2
|
7,5 H
|
|
SABTU,05
|
LIBUR
|
||
MINGGU,06
|
LIBUR
|
||
SENIN,07
|
MENGHITUNG
PART (MATERIAL) YANG TERPAKAI DI SHUTER C/U.2
|
7,5 H
|
|
SELASA,08
|
MEMBUAT
MEJA SCENER HVAC LINE 2
|
7,5 H
|
|
RABU,09
|
LIBUR
(PILPRES)
|
||
KAMIS,10
|
MEMBUAT SHUTER
C/U POST 2
|
7,5 H
|
|
JUM’AT,11
|
MEMOTONG
PVC UNTUK TROLY TUBE
|
7,5 H
|
|
SABTU,12
|
LIBUR
|
||
MINGGU,13
|
LIBUR
|
||
SENIN,14
|
MELANJUTKAN
PROJEK C/U 2 POST 3
|
7,5 H
|
|
SELASA,15
|
MELANJUTKAN
PROJEK C/U.2 POST 3
|
7,5 H
|
|
RABU,16
|
MELANJUTKAN
PROJEK C/U.2 POST 4
|
7,5 H
|
|
KAMIS,17
|
MELANJUTKAN
PROJEK C/U.2 POST 4
|
7,5 H
|
|
JUM’AT,18
|
MENULISKAN
PRODUK YANG ADA DI DENSO
|
7,5H
|
|
SABTU,19
|
LIBUR
|
||
MINGGU,20
|
LIBUR
|
||
SENIN,21
|
MEMBERESKAN
MATERIAL
|
7,5 H
|
|
SELASA,22
|
MEMBUAT
KALKULASI KANBAN POST
|
7,5 H
|
|
RABU,23
|
MELANJUTKAN
MEMBUAT KALKULASI KANBAN POST
|
7,5 H
|
|
KAMIS,24
|
MENEMPELKAN
KANBAN PUTIH DI SUDUT KALKULASI KANBAN
|
7,5 H
|
|
JUM’AT,25
|
BERES
BERES
|
7,5 H
|
BULAN AGUSTUS 2014
HARI/TANGGAL
|
JENIS
PEKERJAAN
|
WAKTU
|
PARAF
|
SENIN,04
|
MEMBUAT
DISPLAY
|
7,5H
|
|
SELASA,05
|
MEMBUAT
DISPLAY UKURAN KECIL
|
7,5H
|
|
RABU,06
|
MEMBUAT ROLLER
|
7,5H
|
|
KAMIS,07
|
MENGHITUNG
MATERIAL PROJEK C/U.2
|
7,5H
|
|
JUM’AT,08
|
MEMBAWA
BOX DARI WORK SHOP KE STORE WIP
|
7,5H
|
|
SABTU,09
|
LIBUR
|
||
MINGGU,10
|
LIBUR
|
||
SENIN,11
|
MEMBUAT
SHUTTER CONDENSOR UNTUK TROLEY STORE BEFORE
|
7,5H
|
|
SELASA,12
|
MEMBUAT
SHUTTER UNTUK CONDENSOR
|
7,5H
|
|
RABU,13
|
MEMBUAT
DAN MEMBENDING TRAY CONDENSOR
|
7,5H
|
|
KAMIS,14
|
MELANJUTKAN
PROJEK CONDENSOR LINE.3
|
7,5H
|
|
JUMAT,15
|
MELANJUTKAN
PROJEK CONDENSOR LINE.2
|
7,5H
|
|
SABTU,16
|
LIBUR
|
||
MINGGU,17
|
LIBUR
|
||
SENIN,18
|
MEMBUAT
DISPLAY
|
7,5H
|
|
SELASA,19
|
MEMBUAT
DAN MEMBENDING TRAY CONDENSOR
|
7,5H
|
|
RABU,20
|
MEMBUAT
CASH ADAFTOR
|
7,5H
|
|
KAMIS,21
|
MEMBUAT
TROLEY EVAPORATOR
|
7,5H
|
|
JUMAT,22
|
MELANJUTKAN
TROLEY EVA POLATOR
|
7,5H
|
|
SABTU,23
|
LIBUR
|
||
MINGGU,24
|
LIBUR
|
||
SENIN,25
|
7,5H
|
||
SELASA,26
|
7,5H
|
||
RABU,27
|
7,5H
|
||
KAMIS,28
|
|||
JUMAT,29
|
PROJEK C/U LINE 2
BAHAN YANG DI GUNAKA :
PIPA SASS SEBANYAK 38 BATANG
PLACON SEBANYAK 15 BATANG
PVC ABU ABU SEBANYAK 2 LEMBAR
PVC BENING SEBANYAK 3 LEMBAR
MULTI CONECTOR OUTER SEBANYAK 365
MULTI CONECTOR INER SEBANYAK 30
FRE CONECTOR SEBANYAK 9
CROSS CONECTOR SEBANYAK 40
SUB A SEBANYAK 76
SUB B SEBANYAK 32
PIECE CONECTOR SEBANYAK 15
DOUBLE CONECTOR SEBANYAK 23
HINGE CONECTOR SEBANYAK 11
PLASTIK IDLER KIT SEBANYAK 2
DISPLAY
BAHAN YANG DI GUNAKAN :
PIPA GOBLIN UK.150 2 BATANG
PIPA GOBLIN UK.20 3 BATANG
PIPA GOBLIN UK.25 3 BATANG
PIPA GOBLIN UK.50 1 BATANG
JOINT H1 8 BUAH
JOINT H5 2 BUAH
JOINT H6 2 BUAH
COURGATE UK.40X38
TROLEY EVAPORARATOR
BAHAN YANG
DIGUNAKAN :
PIPA GOBLIN
MEMBUTUHKAN 2 BATANG
JOINT H1 16 SET
JOINT H2 & H3
8 SET
PORGET 29X38 = 1
LEMBAR
8,5X38 = 1 LEMBAR
CUSTER MON 4 SET
INNER CAP 10 BUAH
KABEL TIES 7 BUAH
RODA HAMER
COMBINASI = 2
FIX = 2
TRIPLEK UK.29X38
= 1 LEMBAR
KARPET HIJAU 3 MM
UK.29X38 = 1 LEMBAR
BAB I
PENDAHULUAN
SMK NEGERI 2 GARUT
adalah suatu Lembaga Pendidikan Kejuruan yang mempunyai tugas untuk dapat
menghasilkan siswa-siswi yang terampil dalam bidang pengusaan Bisnis dan
Manajemen dalam dunia kerja, tangguh, berdedikasi tinggi serta mampu
berinteraksi dalam dunia kerja.
Di dalam mencapai
tujuan yang mulia tersebut, maka setiap siswa/siswi kami harus menguasai
berbagai kemampuan dan keterampilan dasar, serta harus memiliki wawasan ilmu
pengetahuan yang luas dalam Ilmu Bisnis dan Manajemen.
Agar dapat mencapai
tujuan tersebut, maka salah satu cara adalah dengan menerjunkan siswa/siswi
kami langsung pada dunia kerja yang sebenarnya. Praktek Kerja Industri ini
dilaksanakan untuk menambah keterampilan dan pengetahuan siswa/siswi kami dalam
setiap praktek dan menerapkan teori-teori yang telah penulis dapat pada objek
secara langsung.
Pengaturan pelaksanaan Praktek Kerja Industri dilakukan oleh sekolah dengan mempertimbangkan kesediaan lembaga atau dunia kerja untuk dapat menerima siswa/siswi kami yang akan melaksanakan Praktek Kerja Industri. Struktur program kurikulum, kalender pendidikan pada tahun ajaran tersebut akan disesuaikan dengan situasi dan kondisi keadaan setempat.
Pengaturan pelaksanaan Praktek Kerja Industri dilakukan oleh sekolah dengan mempertimbangkan kesediaan lembaga atau dunia kerja untuk dapat menerima siswa/siswi kami yang akan melaksanakan Praktek Kerja Industri. Struktur program kurikulum, kalender pendidikan pada tahun ajaran tersebut akan disesuaikan dengan situasi dan kondisi keadaan setempat.
Dengan diadakannya
Praktek Kerja Industri saat ini sangatlah baik dan berguna bagi setiap siswa/siswi
SMK NEGERI 2 GARUT mendapatkan suatu gambaran yang nyata di dalam menjajaki
dunia kerja dan menerapkan apa-apa yang telah didapatkan dari akademi pada
pekerjaan yang akan digeluti, sehingga bila mereka terjun ke dunia kerja tidak
mendapatkan kesulitan untuk menyesuaikan diri dengan lingkungan kerja dapat
menerapkan keahlian profesi yang dimiliki.
LATAR BELAKANG
Pada saat ini sekolah kami dituntut untuk dapat lebih memahami teori yang
didapat selama KBM di sekolah dengan mengenal dunia luar atau dunia kerja.
Oleh karena itu, dengan
kurikulum yang diterapkan di sekolah-sekolah pada umumnya dan terutama di SMK
Bina Karya Insan. Pada ahir semester dua ini siswa SMK Bina Karya Insan
diwajibkan untuk mengikuti Prakerin (Praktek Kerja Industri).
Dimana dengan adanya
PKL siswa dapat memperoleh pengalaman tentang dunia kerja dan siswa dapat
menuliskan hasil Prakerin tersebut dalam bentuk laporan.
Kegiatan PKL ini juga
merupakan salah satu persyaratan di SMK dan begitu juga di SMK Bina Karya Insan, agar siswa dapat
membandingkan antara materi di sekolah dengan dunia kerja.
PENGERTIAN PRAKERIN/PKL
Prakerin adalah
singkatan dari Praktek Kerja Industri, merupakan kegiatan yang harus dilakukan
oleh siswa/siswi yang menuntut ilmu di Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dimana
sebagian bekal untuk terjun langsung kedalam dunia kerja sesuai dengan program
studi. Pelaksanaan prakerin ditentukan oleh pihak sekolah dan instansi
perusahaan yang akan menerima siswa/siswi SMK yang melaksanakan Prakrin
tersebut.
WAKTU PELAKSANAAN
PRAKERIN/PKL
Pelaksanaan Praktek Kerja Industri ini dilaksanakan pada tanggal 30 July sampai
dengan tanggal 29 Agustus 2014, di PT. DENSO INDONESIA. Lamanya waktu praktek kerja industri kurang lebih dua bulan.
4
TUJUAN PRAKERIN/PKL
Adapun tujuan penyelenggaraan Praktek Kerja Lapangan ini adalah untuk:
ü Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian
profesional dengan tingkat pengetahuan, dan etos kerja yang sesuai dengan
tuntutan lapangan kerja.
ü Memperkokoh Link and Match antara dunia pendidikan
dengan dunia kerja.
ü Meningkatakan efisiensi proses pendidikan dan
pelatihan-pelatihan tenaga kerja yang berkualitas profesional.
ü Memberikan pengakuan dan penghargaan terhadap
pengalaman kerja sebagai bagian proses pendidikan.
ü Membekali siswa dengan pengalaman-pengalaman yang
sebenarnya di dalam dunia kerja, sebagai persiapan guna menyesuaikan diri
dengan dunia kerja dan masyarakat.
ü Siswa dapat
meningkatkan rasa percaya dirinya, dalam memecahkan berbagai masalah atau
kesulitan yang ditemuinya.
ü Untuk merealisasikan pengetahuan yang didapat dari
sekolah dengan pekerjaan yang sebenarnya di perusahaan.
ü Memperluas pandangan dan wawasan siswa terhadap
jenis-jenis pekerjaan yang ada di bidang bersangkutan dan di tempat praktek
dengan segala persyaratan.
MANFAAT PRAKERIN/PKL
Setiap kegiatan yang dilakukan pasti memiliki manfaat, demikian pula dengan
kegiatan praktek kerja lapangan yang telah selesai dilaksanakan. Adapun manfaat
dari kegiatan praktek kerja lapangan yang telah penulis laksanakan adalah
sebagai berikut
ü
Keahlian professional yang diperoleh dari praktek kerja lapangan, dapat
meningkatkan rasa percaya diri, yang selanjutnya akan mendorong untuk
meningkatkan keahlian professional pada tingkat yang lebih tinggi.
5
ü Waktu tempuh untuk mencapai keahlian
professional menjadi lebih singkat. Setelah lulus sekolah dengan praktek kerja
lapangan, tidak memerlukan lagi waktu latihan lanjutan untuk mencapai tingkat
keahlian siap pakai.
ü Melatih disiplin,
tanggung jawab, inisiatif, kreatifitas, motivasi kerja, kerjasama, tingkah
laku, emosi dan etika.
ü Menambah pengetahuan
mengenai perusahaan.
Saya PKL di PT. DENSO
INDONESIA, memperoleh banyak pengetahuan mengenai berbagai berkas-berkas,
dokumen-dokumen yang tersedia.
BAB
II
TINJAUAN
UMUM
PT DENSO Indonesia adalah perusahaan joint venture
antara DENSO Japan Corporation dan PT Astra International yang memproduksi
komponen kendaraan bermotor baik roda dua ataupun roda empat. PT DENSO
Indonesia disetujui oleh Badan Komisaris Penanaman Modal pada tahun 1973.
Berikut ini merupakan profil perusahaan:
Nama
Perusahaan : PT DENSO INDONESIA
Alamat Kantor
: Jln. Gaya Motor I No. 6 Sunter II,
Kelurahan Sungai Bambu,
Tanjung Priok Jakarta
Utara 14330, DKI Jakarta
Telepon/Faksimili : (021) 6512279 /
(021) 6510566
Status
Permodalan : Penanaman Modal Asing (PMA)
PT DENSO Indonesia pada mulanya
bernama PT NipponDENSO Indonesia Incorporation secara resmi didirikan pada tanggal
12 mei 1975 dengan jumlah investasi awal sebanyak US$ 5.650.000 dan telah
memproduksi secara komersial sejak bula Februari tahub 1987. Izin usaha
industry pertama yaitu dengan No. 02/T/Industri/1990 atas nama PT NipponDENSO
Indonesia yang bergerak di bidang Pembuatan Komponen Perlengkapan Kendaraan
Bermotor.
Dalam kurun waktu berjalan
perusahann yang bersandar pada bisnis manufacturing komponen otomotif, karena
beberapa alasan akhirnya berganti nama menjadi PT DENSO Indonesia Corporation
pada tahun 1998 dan terakhir pada tahun 2004 menjadi PT DENSO Indonesia.
Filosofi DENSO antara lain:
v Menjadi milik bangsa yang sangat bermanfaat bagi bangsa dan negara.
v Memberikan pelayana yang terbaik bagi pelanggan
v Saling menghargai dan membina kerja sama
v Berusaha mencapai yang terbaik
Visi
v “Consideration and Fulfillment”
Misi
v “Contributing to a better world by creating value together with a
vision for future”
Tabel Perjalanan PT DENSO Indonesia
Tahun
|
Bulan
|
Sejarah
|
1973
|
November
|
Persetujuan
BKPM
|
Desember
|
Perjanjian
joint venture
|
|
1974
|
November
|
Persetujuan
Dari Presiden
|
1975
|
Februari
|
Lisensi
dari Departemen Perindustrian
|
Mei
|
Menetapkan
berdirinya PT NipponDENSO
|
|
1976
|
Juni
|
Konstruksi
Diresmikan
|
1977
|
April
|
Konstruksi
yang Diselesaikan
|
1978
|
Februari
|
Produksi
Radiator dan AC mobil
|
1979
|
Juni
|
Produksi
Busi dan Filter
|
1988
|
Jan
|
Produksi
AC Bus, starter, dan alternator
|
April
|
Produksi
Reserve Tank (tabung cadangan air radiator)
|
|
Juli
|
Washer
Tank (tabung air pencuci kaca), Horn dan
Produksi Fuel Filter
|
|
1991
|
November
|
Produksi
Kompresor
|
1998
|
Juli
|
Dapatkan
Sertifikat ISO 9001 (Quality Management System)
|
Desember
|
Dapatkan
Sertifikat ISO 14001 (Sistem Manajemen Lingkungan)
|
|
1999
|
Juli
|
Produksi
idle speed control valve
|
2000
|
Juni
|
Dapatkan
Sertifikat QS 9001
|
2002
|
Januari
|
Mendapatkan sertifikat SMK3
(Keselamatan dan Kesehatan Kerja)
|
2004
|
Juni
|
Produksi stick oil dan Oxygen
Sensor
|
2004
|
Berubah
dari PT DENSO INDONESIA CORPORATION di PT DENSO INDONESIA
|
|
2004
|
November
|
Pendirian
DENSO SALES INDONESIA
|
2008
|
Agustus
|
Ekspansi
Pabrik ke Cibitung
|
IDENTIFIKASI MASALAH
PT DENSO Indonesia adalah Modal Ventura Investasi
Asing antara perusahaan swasta Jepang dan Indonesia sebagai counter
mereka, dan berada di satu pemimpin dalam pembuatan komponen otomotif seperti Air
Conditioner, busi, Filter, dan lainnya. Langkah DENSO dalam
menyelaraskan perusahaan induk dengan perusahaannya di Indonesia dan
perbandingan antara standarisasi yang ada di DENSO Group dengan perusahaan
DENSO Indonesia menjadi masalah yang bisa diulas lebih terperinci.
TINJAUAN PUSTAKA
Pengertian Joint Venture
Joint Venture Internasional (IJV) merupakan bentuk lain dari aliansi lintas budaya yang
pertumbuhannya terus meningkat. IJV bisa memiliki dua atau lebih perusahaan
induk. Perbedaan yang mungkin dihadapi dalam IJV adalah :
1. Divisi yang ada dalam perusahaan induk dan joint venture.
2. Dominasi antar-partner. Keduanya bisa jadi seimbang, dominan / minoritas.
Partner dengan perbedaan institusi, budaya, latar
belakang nasional, harus menyeimbangkan kepentingannya. Tantangan yang dihadapi
dalam IJV meliputi dua faktor berikut :
1.HR harus mengelola hubungan
antara IJV dengan perusahaan induk.
2.HRD harus mengembangkan praktek
dan strategi manajemen HR untuk kesatuan IJV.
Pengaturan Joint Venture di Indonesia:
v Pasal 23 UU Nomor 1 Tahun 1967 tentang Penanaman Modal Asing
v PP Nomor 17 Tahun 1992 jo. PP Nomor 7 Tahun 1993 tentang Pemilik Saham
Perusahaan Penanaman Modal Asing
v PP Nomor 20 Tahun 1994 tentang Pemilikan Saham dalam Perusahaan yang
Didirikan dalam Rangka Penanaman Modal Asing
v SK Menteri Negara Penggerak Dana Investasi/Ketua Badan Koordinasi
Penanaman Modal Nomor: 15/SK/1994 tentang Ketentuan Pelaksanaan Pemilikan Saham
dalam Perusahaan yang Didirikan dalam Rangka Penanaman Modal asing.
Menurut pasal 8 ayat (1) SK
Menteri Negara Penggerak Dana Investasi/Ketua Badan Koordinasi Penanaman Modal
Nomor: 15/SK/1994 tentang Ketentuan Pelaksanaan Pemilikan Saham dalam
Perusahaan yang Didirikan dalam Rangka Penanaman Modal Asing,
Yang tidak diperbolehkan mengadakan usaha patungan
(Joint Venture) dengan perusahaan domestik adalah perusahaan yang
tergolong penting bagi Negara dan menguasai hajat hidup orang banyak. Sedangkan
yang dilarang untuk penanaman modal asing adalah bidang-bidang yang berkaitan
dengan pertahanan Negara, sperti produksi senjata, mesiu, alat-alat peledak dan
peralatan perang.
Para pihak yang terkait dalam
kontrak ini adalah perusahaan penanaman modal asing (PMA) dengan warga Negara
Indonesia atau badan hukum Indonesia. Badan hukum Indinesia ini terdiri dari
Badan Usaha Milik Negara, Badan Usaha Milik Daerah, Koperasi, perusahaan PMA,
perusahaan PMDN, perusahaan Non-PMA/PMDN. Objek dari kontrak Joint Venture
adalah adanya kerja sama patungan antara perusahaan penanaman modal asing (PMA)
dengan warga Negara Indonesia dan/atau bahan hukum Indonesia. Hukum yang
digunakan dalam kontrak Joint Venture adalah hukum Indonesia. Sedangkan
penyelesaian sengketa yang tidak dapat diselesaikan oleh para pihak, maka harus
tunduk pada ketentuan International Chambers of Commerce (ICC).
Standarisasi dan Lokalisasi Praktik HRM
Tujuan standardisasi global
praktik HRM adalah untuk mencapai konsistensi yang disebutkan di atas,
transparansi, dan penyelarasan tenaga kerja yang secara geografis tentang
prinsip serta tujuan bersama. Penggunaan praktik manajemen umum dimaksudkan
untuk menumbuhkan rasa perlakuan yang sama antara manajer yang terlibat dalam
kegiatan lintas batas serta pada saat yang sama, bertujuan untuk pemahaman umum
dari apa yang diharapkan dari karyawan. Selanjutnya, sistem memfasilitasi
proses administrasi dengan meningkatkan efisiensi operasional.
Tujuan mewujudkan
respon lokal adalah untuk menghormati nilai-nilai budaya lokal, tradisi,
peraturan atau kendala kelembagaan lainnya seperti kebijakan pemerintah dan /
atau sistem pendidikan tentang HRM dan praktik kerja. Seperti disebutkan di
atas, mencoba untuk menerapkan metode dan teknik yang telah berhasil dalam satu
lingkungan mungkin tidak pantas di negara lain. Tantangan untuk banyak
perusahaan multinasional adalah untuk menciptakan sebuah sistem yang beroperasi
secara efektif di beberapa negara dengan memanfaatkan perbedaan lokal dan
saling ketergantungan dan pada saat yang sama mempertahankan konsistensi
global. Salah satunya adalah isu kompensasi dalam bisnis internasional. Pertama
bagaimana kompensasi seharusnya mencerminkan perbedaan nasional dalam praktek
ekonomi dan kompensasi, isu lain adalah bagaimana pekerja asing dibayar.
PEMBAHASAN
PT DENSO Indonesia memperkerjakan
sekitas 1540 karyawan yang terdiri dari pria dan wanita dengan latar pendidikan
yang berbeda. Status kepegawaian di DENSO juga dibagi menjadi 2 kategori yaitu
karyawan tetap dan karyawan kontrak.
v Jam Kerja
Jam kerja PT DENSO disesuaikan dengan standar DENSO
Group, yaitu:
Ø Jam kerja karyawan kantor: Dimulai pukul 07.30 sapai 16.30 setiap hari
Senin – Kamis, dan pukul 07.30 – 16.50 setiap hari Jumat. Selain itu, dalam
waktu kerja tersebut sudah termasuk jam istirahat sebanya 3 kali.
Ø Jam kerja Karyawan Produksi: DENSO menerapkan 2 shift kerja. Shift
pertama dimulai dari jam 07.30 – 16.30 dan shift kedua dimulai dari jam
21.00 – 05.00
v Unit
Kerja
Struktur organisasi PT DENSO
Indonesia terdiri dari Board of Direction (BOD) meliputi President,
Vice President, dan 5 orang Director. President dan Vice
President membawahi langsung SHE Comitte. Masing-masing Director
membawahi divisi dan divisi tersebut mempunyai beberapa departemen yang
terkoordinasi dengan seluruh directorate dan divisi. Terdapat kekurangan
dalam hal informasi penggunaan ekspatriat di PT DENSO Indonesia, namun
diperkirakan bahwa DENSO tetap mempunyai karyawan asing dalam perusahaan.
KESIMPULAN
Perusahaan DENSO asal Jepang sudah beroperasi di
Indonesia tahun 1975 di bawah bendera PT DENSO Indonesia. Berdasarkan materi
yang telah diuraikan maka secara umum dapat disimpulkan bahwa tingkat
penyelarasan dan standarisasi yang dilakukan DENSO Group di Indonesia sudah
sesuai dengan keadaan di Indonesia. Penerapan kebijakan manajemen terutama
sumberdaya manusia yang cukup baik, usaha-usaha yang mengarah pada pencapaian
peningkatan mutu di PT DENSO Indonesia. Selain itu hal ini pun akan mendukung
perusahaan dalam meraih Keunggulan Bersaing yang Berkelanjutan (Sustainable
Competitive Advantage). Untuk mewujudkan pertumbuhan dan kemakmuran pegawai
PT DENSO Indonesia maka diciptakan budaya di mana semua rekan dapat
mengembangkan diri dan berkontribusi untuk maksimal kemampuan mereka selama
bekerja di DENSO Group. PT DENSO Indonesia terus berkembang, dengan situasi
yang sangat positif menciptakan banyak kesempatan bagi calon tenaga kerja
dengan latar belakang pendidikan untuk bergabung di DENSO Group. DENSO Group
telah memberikan contoh manajemen yang baik dengan mengeluarkan kebijakan
global yang harus bisa dicapai oleh tiap perusahaannya.
PENUTUP
Pada penjelasan
pada bab-bab sebelumnya, maka penulis dapat mengambil kesimpulan sebagai
berikut:
1. Kegiatan praktik kerja indutri (prakerin) sangat bermanfaat bagi para
siswa-siswi khususnya siswa-siswi Dengan adanya kegiatan praktik kerja industri
(prakerin) siswa di tuntut untuk mempunyai sikap mandiri dan mampu berinteraksi
dengan orang lain sehingga siswa diharapkan dapat memiliki keterampilan serta
wawasan yang tinggi.
2. Prakerin
dapat menunjang siswa untuk menjadi tenaga kerja menengah yang ahli dan
professional dalam bidangnya yang mampu memenuhi pasar nasional atau bahkan
internasional. Dengan begitu siswa-siswi akan mempunyai sikap yang akan menjadi
bekal dasar pengembangan diri secara berkelanjutan dan dapat mengamalkan apa
yang telah di perolehnya, dalam kehidupan sehari-hari.
3. PT. Surya Indah Dieselindo Perkasa sebagai perusahaan diesel yang sudah
di kenal di Indonesia, telah memiliki system dan prosedur tata pesuratan,
prosedur kerja, prosedur system kearsipan dan lain-lain
B.
Saran
Penulis sudah berada di bab akhir,sebelum penulis menutup laporan ini, penulis
memberikan sedikit saran untuk kemajuan bagi semua pihak, yaitu:
a.
Bagi Perusahaan:
Ø Di harapkan
agar perusahaan juga mengajarkan siswa yang praktik kerja industri (prakerin)
mengunakan alat-alat kantor terlebih dahulu seperti computer, mesin foto copy
dan mesin-mesin lainnya
Ø Kepada bagian
pajak supaya menerima dan membimbing dengan lebih baik lagi siswa yang prakerin
di bagian pajak
